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交通意外索償・個案勝算分析

詳細講解交通意外索償

– 撞車後應做事項

– 交通意外 vs 工傷

– 車手獎條件及手續

– 申請法援索償

– 痛苦及生活樂趣損失賠償

– PSLA法院判決參考

最常見傷勢包括：#骨折、#頸傷、#腰椎橫突骨折、#背部疼痛

案例連結：的士撞私家車   貨車與的士相撞

交通意外可否CLAIM工傷？

一般情況下返工途中撞車受傷不會受到勞保保障

以下四種情況，遇上意外或死亡，均一律被視作在受僱期間因工意外引致：

1. 僱員正以乘客身份，乘搭由僱主運作或安排的交通工具，往返工作地點途中（公共交通工具除外）；
2. 僱員因工作關係，正在駕駛或操作由僱主安排或提供的交通工具，往返其居所及工作地點的直接途中；
3. 在八號或以上颱風訊號，或紅色／黑色暴雨警告生效期間，僱員在他當日的工作時間開始前四小時內，以直接路綫由其居所前往其工作地點途中，或在他該日的工作時間終止後四小時內，由其工作地點，前往其居所途中；
4. 僱員在僱主許可下，為了其受僱從事的工作，並在與此工作有關的情況下，乘用任何交通工具，往返香港與香港以外地方途中，或往返任何香港以外地方與任何其他地方途中。

申領TAVAS車手獎可以繼續上班嗎？

社會福利署的交通意外傷亡援助計劃（俗稱「車手獎」或「不論過失補償」），目的為向道路交通意外受害人，迅速提供即時經濟負擔（並非補償所有損失）。

此計劃無須考慮受惠人的經濟狀況，或有關交通意外是因誰人的過失而造成。援助金按受害人的傷亡情況支付；至於財物損失﹐則不在援助範圍內。只要傷者是香港居民，遭遇交通意外受傷，得到3天病假或以上，並已向警察報案，便可以在意外後的6個月內，向社會福利署，申請TAVA補償。

根據社會福利署列明的要求，每宗TAVA申請，當事人必須符合下列條件：

• 有關意外屬於香港法例第 229 章《交通意外傷亡者(援助基金)條例》所指 的交通意外，並已向警方報案；
• 受害人因該意外死亡；或因該意外受傷，而傷勢令受害人留醫不少於三天，或由註冊醫生／註冊中醫證明需要病假不少於三天；
• 申請在意外發生日期後的六個月內提出；
• 受害人根據香港法例第 115 章《入境條例》的規定，有權留在香港或獲准留在香港（對於逗留香港是有條件限制的受害人，在意外發生時，並無違反逗留期限）。

假如市民所遭遇的交通意外，涉及他人的疏忽，例如對方司機、或當時身為乘客，而你乘坐的交通工具司機有疏忽、或你身為路人，而撞到你的司機有疏忽的情況下，受傷的市民，可以由律師代表，循民事訴訟，向疏忽司機的第三者保險公司索償。

民事訴訟的法律援助

申請法援資格

要符合獲取法律援助的資格，你必須通過經濟審查及案情審查：

1. 經濟審查 – 你的財務資源不得超過法定限額，目前的限額為港幣433,010元。不過，如案件有理據提供法援而違反《香港人權法案條例》或《公民權利和政治權利國際公約》適用於香港的範圍是其中的爭論點，則本署可以免除上述財務資源限制的規定。
2. 案情審查 – 你須具備合理理據提出訴訟或抗辯。

怎樣展開索償訴訟程序

如果對方沒有在發信後一個月內，作出有建設性回覆，或在回覆後三個月仍未能就案件達成和解，申索人則可正式入稟法庭開展申索程序

根據實務指示 （Practice Direction） 18.1，在正式入稟法庭，開展民事索償前，必須先以規定的書信形式，向車主／疏忽司機／第三保發出申索信（Pre-action Letter）包括其索償金額。
正式展開訴訟前，申索人應該先對賠償金額進行評估，一般涉及交通意外的案件，申索人可追討的損失包括：

• 痛楚、痛苦及喪失生活樂趣的損失 （PSLA）；
• 收入及將來工作能力的損失 （Loss of income and loss of earning capacity）；
• 特別賠償 （Special Damages，即醫療費、補品費、交通費等）

評估賠償金額及衡量相關風險後，如欲申索的賠償金額高於港幣三百萬元，就必須於高等法院原訟法庭，展開法律行動；如欲申索金額低於港幣三百萬元的案件，則由區域法院處理；必須注意：小額錢債審裁處則處理申索金額低於港幣75,000元的案件。